いよいよ開通

阪神高速大和川線が3月29日に全線開通する。当初２０１６年末の開通と聞いていたので３年余り遅れたことになる。大和川線は全長9.7ｋｍのうち、ほとんどの区間が地下トンネル構造だ。

 
　開削した土地に箱型のトンネルを造り、元の地面まで埋め戻す開削工法で施工される区間と、シールドマシンで掘り進めるシールド工法で施工される区間がある。双方のトンネルの表情が全く違うので、形が切り替わるポイントの所を見てみたい。
 
　２６号線の鉄砲出入口と大阪高石線（ときはま線）の常盤出入口と大阪狭山線の天見出入口の３ヵ所が新しくオープンする。料金は鉄砲入口から松原ＪＴＣまでが５７０円だ。開通したら話の種に走って見ようと思っている。