ＳＡＦ （持続可能な航空燃料）

 

近年、世界的に脱炭素化の動きが加速している。航空業界においても同じだ。ＣＯ２排出量の削減のための手段の一つとしてバイオジェット燃料などの持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）の利用がある。

　ＳＡＦは、既存の機体を改修することなくそのまま利用できるメリットがあるが、現在は体積で５０％が最大とされているが、航空機メーカーは、今後のＳＡＦの普及と脱炭素化促進に備え、１００％ＳＡＦに適合する航空機の開発に取り組んでいる。

　全日空と日本航空も、２０３０年までに世界の航空燃料の１０％をＳＡＦに切り替えるべきだと提言。その上で、両社がＳＡＦの共同開発等で連携する方針を打ち出した。

　今後、航空需要の増加が見込まれることを踏まえると、日本で２０５０年に「実質ゼロ」を実現するには、２３００万キロリットルのＳＡＦが必要だと試算した。今後、輸出などで国産ＳＡＦをアジア圏に広げられれば「日本の経済と環境の好循環を生み出す」としている。