寝台列車と新幹線

以前、同業者のグループ旅行で北海道へ旅したことがある。この時は大阪発の寝台列車に乗った。この列車がこの度運行を終える「トワイライトエクスプレス」だったか定かではないが、一昼夜かけての列車旅行は思い出に残っている。

 

新婚旅行も寝台列車だった。４５年前の新婚旅行は南九州方面がブームで、国鉄は寝台列車の全車両を新婚列車に仕立てて運行していたようだった。世の中はスピード化し、寝台列車によるのんびりとした旅のニーズは少なくなったようだ。

 

おりしも、北陸新幹線が現在の長野新幹線を金沢迄延伸する形で１４日に開業する。金沢と東京の間が２時間半で結ばれることになった。北陸新幹線は金沢から西の区間の建設計画も進められていて、平成３４年度には福井県の敦賀まで延伸される見通しだ。

 

国が昭和４７年にまとめた「整備新幹線」の基本計画によって全国各地に新幹線が延伸されているが、僕は、新幹線にはしばらく乗っていない。高度成長時代はメーカーの招待旅行などでよく乗ったが、そんな機会は殆どなくなった。これから先も新幹線に乗ることは少ないだろう。