かくれ里: 10月 2025

次世代の太陽電池として注目を浴びているのがペロブスカイト太陽電池だ。これは、従来の太陽電池と比較して、①軽量で柔軟性がある。②製造コストが抑えられる。③弱い光を電力へ変換できる。④材料を国内で調達できる。等いいことずくめだ。

２００９年に、ハロゲン化鉛系ペロブスカイトを利用した太陽電池が、日本人によって発明された。低コストで製造できるため将来的な商用太陽電池として注目されている。

高市早苗新総裁も就任のあいさつでも述べていたが、日本は、ぺロブスカイト型を次世代太陽電池の本命と位置付けている。

宇宙空間では太陽光発電が唯一のエネルギー源であり、ペロブスカイト型は放射線に対し、極めて高い耐性を持っている。今後、研究開発が進み、高い変換効率を備えた低コストなフレキシブルプロブスカイト型の開発が考えられている。

松下電器の創業者、松下幸之助氏が１９７９年に設立した「松下政経塾」は国会議員他の政治家を中心に、経営者・マスコミ関係者の人材を輩出している。

この塾は、実業家として成功を収めたパナソニック創業者松下幸之助が、晩年に次代の国家指導者を育成するために、私費７０億円を投じて神奈川県に設立した公益財団法人である。

２２歳から３８歳までの青年で選考に合格した者が入塾できる。入塾後は集団生活を送りながら４年間研修や実践活動を行う。在籍中は毎月２０万円の研修資金が給付される。

これまで多くの国会議員が排出されたが、２０１１年には１期生の野田義彦氏が第９５代内閣総理大臣になった。そして、今回、４期生の高市早苗氏が女性初の自民党総裁に選ばれた。間もなく臨時国会が開かれて首班指名を受け、１０４代目の総理大臣になるだろう。

運転免許証の有効期限が今日までだった。長年自動車を運転してきたが、あすからは運転できなくなった。今日１０月５日は日曜日だったので、遠出でもしようかと考えたが、あいにく天気が悪く、天王寺区の業務スーパーまで行ってきた。

この業務スーパーには、３０年ほど前から、１カ月に数回買い出しに行っていたが、今回が最後になるだろう。今後は近所のスーパーへ自転車で行くことにする。

１０歳代で原付免許証を取得してから７０年近くなるが、これまで、何種類の車にのっただろうか。走行距離も相当になるだろう。大きな人身事故は起こしたことはないが、物損事故は何度かある。

明日からの移動は、徒歩か、自転車になるが。遠出の時は交通機関を利用すればよいので不自由することはないだろう。近日中に免許証の返還に行ってこようと思っている。

自民党の新しい総裁が高市早苗氏に決まった。本日午後よりYouTubeの実況を観ていたが、５人の候補者から高市早苗氏と小泉新次郎氏が一位・二位となったが、いずれも過半数に満たず、決選投票となった。

これまで、各候補者の主張などを聞いていて、僕は、高市早苗氏と、小林鷹之氏に好感を持っていたが、高市氏が新総裁になったことは、これからの日本のためには良かったと思っている。

しかし、今の自民党の経営は一筋縄ではいかない状態のようだ。かなり大変だろうと思うが、彼女なら、多分上手くやってくれるように思う。

政府は、臨時国会を１５日に召集する方向で調整に入った。初日に首相指名が行われ、組閣を経て同日中に新内閣が発足する見通しだ。

５年ごとに行われる国勢調査の書類が届いた。国勢調査は我が国の人口を明らかにするため大正９年から始まった。10年ごとの大規模調査と中間年の簡易調査があって、今回は２２回目に当たり、簡易調査とのことだ。　

報告は１０月１日現在の状態を調査票に書き込んで郵送する方法と、インターネットで回答することもできる。インターネット回答は１０月８日までとなっていたので、僕は昨日パソコンで行った。

ところで調査の方法だが、調査員が担当する地域のすべての世帯を訪問し、調査書類一式を配布するとなっている。ただし世帯員が不在等で調査できなかった世帯については、世帯員以外のものに質問等して調査するとなっている。

友人のＮ君は、今年から町内の会長を任されている。僕と同年齢だが、「町会長の仕事は数々あるが、国勢調査の作業は大変だ」と言っていた。

国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の運用期間は、当初１５年の予定だったが延長された。これまで２５年近くの間に２６カ国から約３００人の滞在を受け入れたが、いよいよ寿命が迫っている。

ＮＡＳＡは、後継機を建設する民間企業の公募をしていたが、米国のバスト・スペース社が世界初となる民間宇宙ステーション「ヘイブン1」の製造を進めている。

ヘイブン１の直径は４.４メートル、居住空間は４５立方メートルと、バスの車内ほどの広さだ。来年５月にスペースＸ社のロケット「ファルコン９」で軌道に投入する予定だ。

宇宙ステーションの運用は巨額のコストがかかる。ＩＳＳの運用には１日当たり１２００万ドル（約１８億円）の費用がかかっている。その半分はクルーと物資の輸送費だ。民間宇宙ステーションが経済的に成り立つためには、かなり抑える必要があるようだ。

かくれ里